{"id":41,"date":"2025-11-12T20:40:19","date_gmt":"2025-11-12T23:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/bawide.com\/micrositio\/?p=41"},"modified":"2026-02-17T10:37:06","modified_gmt":"2026-02-17T13:37:06","slug":"supermarine-aviation-work-ltd-walrus-morsa-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bawide.com\/micrositio\/2025\/11\/12\/supermarine-aviation-work-ltd-walrus-morsa-ii\/","title":{"rendered":"2. SUPERMARINE AVIATION WORK LTD WALRUS (MORSA) II"},"content":{"rendered":"\n
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\"En marzo de 1947 a bordo del ARA \u201cPatagonia\u201d al mando del Capit\u00e1n de Corbeta Leandro M.B. Maloberti se traslada un avi\u00f3n un poco m\u00e1s apto, ya que tiene su cabina cerrada en el fuselaje, es el Walrus M-O-2, cuya tripulaci\u00f3n est\u00e1 compuesta por: Teniente de Fragata Oscar Tachella, Cabo 1\u00ba Mec\u00e1nico R. J. Rom\u00e1n y el Sr. Pedro Pouchulu fot\u00f3grafo. Una de las tareas asignadas fue, intensificar la actividad a\u00e9rea de reconocimientos y comenzar a usar la aerofotogrametr\u00eda en los levantamientos hidrogr\u00e1ficos, tarea esta que decidir\u00e1 la incorporaci\u00f3n de aviones y equipos aptos para cumplir este tipo de relevamientos por la pr\u00f3xima d\u00e9cada.
En diciembre de ese a\u00f1o se despleg\u00f3 la Flota de Mar, con los Cruceros \u201cBrown\u201d y \u201c25 de Mayo\u201d con aviones Walrus, para continuar las tareas de exploraci\u00f3n.\"<\/pre>\n\n\n\n
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Ficha T\u00e9cnica<\/summary>\n
FABRICANTE<\/strong>: Vickers- Armstrong Ltd.<\/p>\n\n\n\n
PROPOSITO<\/strong>: Bote volador de reconocimiento embarcado y anfibio<\/p>\n\n\n\n
TRIPULACION<\/strong>: 4<\/p>\n\n\n\n
DIMENSIONES<\/strong> <\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
ENVERGADURA<\/strong>: 17 mts.<\/p>\n\n\n\n
LARGO<\/strong>: 11,6 mts.<\/p>\n\n\n\n
ALTO<\/strong>: 4,6 mts.<\/p>\n\n\n\n
PESO<\/strong>: 3.266 Kgs.<\/p>\n\n\n\n
PRESTACIONES<\/strong> <\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
VELOCIDAD<\/strong> MAX<\/strong>.: 230 Kph<\/p>\n\n\n\n
ALCANCE<\/strong>: 1020 Km.<\/p>\n\n\n\n
AUTONOMIA<\/strong>: 5 horas y media a 150 Kph.<\/p>\n\n\n\n
MOTOR<\/strong>: 1 motor Bristol Pegasus VI de 775 Hp. Helice cuatripala.<\/p>\n\n\n\n
ARMAMENTO<\/strong>: 2 ametralladoras Vickers K cal. .303″ y 2 cargas de profundidad MK VII de 172 Kg. Cada una.<\/p>\n\n\n\n
CANTIDAD<\/strong> DE<\/strong> APARATOS<\/strong>: 8<\/p>\n\n\n\n
CARACTERISTICAS<\/strong>: M-O-2 a M-O-9, 7-O-1 a 7-O-6, 2-O-1  PERIODO DE USO<\/strong>:  1947 – 1958<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n
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